前天大家王人在看比亚迪，但归拢天发布的还有保时捷，史上首款带电911，虽迟但到，值得咱们好好品鉴一番。

幸哉！她莫得像此前坊间流传的那样酿成PHEV。与Cayenne、Panamera收受的E-Hybrid不同，混动911用了一套轻量化、小电板、由赛玄教授蕴蓄而生的轻混系统，保时捷称之为T-Hybrid。「T」在保时捷的界说是Touring，意为公路畅通驾驶，但「T」自己亦有多重原理，不错相识为「Track」简略「Technology」。

首款搭载这套T-Hybrid的是911 Carrera GTS（992.2）赌钱赚钱软件官方登录，用3.6T发动机代替了3.0T发动机，排量不降反增，在给欧盟多国无穷期蔓延纯电的筹划唱颂歌。大排量的基础之下，是两、一颗电动大涡轮，还有与PDK集成的电机，以及一块1.9kWh的小电板，与当今主流的混动王人不通常，T-Hybrid显豁即是为了性能而生。