2024 款奥迪 e-tron GT（汽车评测）赌钱app下载

2024 款奥迪 e-tron GT

大多半东谈主齐会喜悦，一般来说，汽车很容易分类。两扇门和流线型车身？那是轿跑车。四扇门和一个行李箱？很可能是轿车。高底盘旅行车？那是 SUV。关于本文作家来说，奥迪 e-tron GT 提倡了一个私有的挑战。

鉴于 e-tron 这个名字，很容易看出这是一款电动车。每根车轴上的电机为四个车轮提供 350kW 的功率（增压模式下为 390kW）和 630Nm 的扭矩，因此取得了恶名昭著的 Quattro 徽章。

它不像它的老迈 RS GT 那样凶猛，但 4.1 秒内加快至 100 公里/小时并作假足是“慢悠悠”。它有四个门、一个行李箱和一个前备箱，但从最纯正的真理上来说，你不会称它为轿车。

它不错说是现在最漂亮的四门电动车。轴距比行将停产的普拉多更长，轮距比最新的 911 Carrera 宽近 15 厘米，车顶线仅比福特野马高几厘米，它的比例令东谈主咋舌。

低矮广漠的车身搭配性感的车身盘算推算，Mythos Black 彰显出当代的考究气质，有八种时势可供采选。雕镂般的前端带有有名的四环，两侧是出色的 LED 矩阵大灯。

2024 款奥迪 e-tron GT

它们似乎发出齐备的矩形光束，岂论在什么条款下，齐仿佛点亮了一派恒定的假思雾。两侧迂回蔓延至每个车轴的广漠臀部，在后部已矣，全长动画矩阵 LED 尾灯。

这辆车的后部四分之三视图确乎令东谈主叹为不雅止。可选的 20 英寸“玄色和钻石车削”车轮是价值 7,500 好意思元的 Premium Plus 套件的一部分，该套件增多了秘籍玻璃和照明门槛板等。

咱们的测试车还配备了碳黑套装，包括通盘车体（包括通盘车顶面板）的全黑和碳纤维干涉。它的标价高达 17,500 好意思元，但就其创造的粗暴视觉遵守而言，每一分钱齐是值得的。

这种外形增多了功能，阻力所有这个词为 0.24，这对包括遵守和风噪在内的通盘想法而言齐是一项上风。登上车厢，映入眼帘的是典型的奥迪车厢，只可用顺应逻辑但又不失优雅来模样。

尽管车窗是无框的，但低矮的车顶线在插手时仍需要防卫，但一朝插手车内，车身宽度就不言而喻了。姿色板盘算推算最能体现这少许，它懒散出优雅的当代失业氛围，并为 12.3 英寸的信息文娱屏幕提供了富饶的空间。

2024 款奥迪 e-tron GT

一个独处的屏幕位于一个漂亮的平底真皮电动可调标的盘背面，标的盘耸立，手感满足。标的盘和 6 向电子可调真皮座椅之间是齐备的驾驶位置。

它让笔者思起了早期的 R8，当咱们发现 e-tron GT 是由与那款经典跑车疏通的期间东谈主员打造时，这并不令东谈主偶而。这款电动奥迪枯竭喧闹的音效，但它的音频体验弥补了这一残障。

出色的 16 扬声器 Bang & Olufsen 3D 音响系统可通过有线和无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 从手机获取信号，遵守出众。好意思妙覆盖的无线充电器也连接了对省略好意思不雅的关注。

它位于前排座椅之间的一个微型中央储物箱中。这默示了简朴而优雅的车舱中储物空间有限。车辆界面是令东谈主愉悦的按钮组合，与中央屏幕黑白分明。一切齐顺应逻辑，开动良好。

就像咱们前段时刻测试的e-tron Sportback S一样，这款车的后座乘客也相似出色。玄虚的外置座椅、充电端口和独处的空调区齐具备这些特色。

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车顶线意味着空间关于较高的乘客来说可能有点挑战，但腿部空间还算合理。大容量储物空间由一个 405 升的行李箱和一个大尺寸的启齿以及一个用于固定物品的网和一个 85 升的行李箱组合而成。

后者实际上只允洽存放充电线。93kWh 电板的续航里程为 448 公里，e-tron GT 撑持高达 270kW 的快速充电。这意味着 23 分钟内充电 5-80%。

咱们发现，要是你发现右脚踩得太重，电板电量会很快消费，但有时很难遗弃我方，这即是这辆车能带来的乐趣。

50/50 的分量散布，加上超宽的轮距，让这款时髦的轿车在弯谈驾驶时变得十分不同。需要花些时刻智商风俗它的驾驶方式，但成效通过几个弯谈会让东谈主十分满足。

在上述弯谈之间，能源传输十分苍劲，充分运用了倍耐力 245 和 285 交错橡胶提供的每一分捏地力。真理的是，传动系统经受了双速变速箱。

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它确凿立允许较低确凿立提供咱们熟知和可爱的冲击力，而较高确凿立则用于更老成的高速公路驾驶。有三种驾驶模式，其中遵守和满足提供了彰着的性能确立调理。

畅通模式让车子愈加踏实，但底盘盘算推算意味着 e-tron GT 除非使劲推，不然会保持笔直，这与其 2350 公斤的整备分量不符。不外，有计划到其出色的性能，安全性能也得到了很好的保险，这是一件功德。

清单包括必备的安全气囊、无缝车谈保持扶助系统、盲点监控、自动蹙迫制动和瞩观念扶助。行动一辆汽车，它的车身尺寸意味着咱们很谢意车身传感器，但它们有时有点过于关怀。

最终，在咱们的测试期间，对 e-tron GT 进行分类从未变得如斯简便。除了其久违的表亲保时捷 Taycan 除外，简直莫得其他车能与之忘形。它位于电动汽车市集的尖端，价钱也十分合理。

售价 203,875 好意思元，这笔钱斯文，但有几件事是细则的：它很漂亮，作念工致密，岂论在什么时势驾驶齐很真理。它附带 5 年无穷里程保修。

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