最新音信，谷歌Waymo的集中首创东谈主安东尼·莱万多夫斯基（Anthony Levandowski）在近日的一次访谈中提防强调，在自动驾驶竞赛当中，特斯拉是占据着极为显耀的上风，尤其是在数据方面。

莱万多夫斯基指出，特斯拉阻塞罕有量稠密的汽车行驶在谈路之上，其中一部分汽车在泊车以及变谈等任务中，阻塞或者使用半自动驾驶功能。而况，这些车辆一直在抓续不断地学习。

不得不承认，马斯克如实领有好意思国最为精深的车队来达成这一豪举。他进一步诠释谈，当今罕有百万辆特斯拉活跃在谈路上，它们时刻保抓着警悟，一朝遭逢情况便会发出警报，同期将大批的数据反应给特斯拉，以便其对家具进行抓续校阅。而这少量，最终必将成为特斯拉信得过的相反化竞争成分。

因为特斯拉领有着最为丰富、最为一致的数据，或者跟着时候的推移不断进行优化升级。基于此，莱万多夫斯基得出了一个惊东谈主的论断：在所有其他驾驶场景方面，特斯拉的数据量极有可能是Waymo的一万倍以致高达一百万倍。

这个论断，看确凿令东谈主畏俱。相关词，令东谈主感到奇怪的是，特斯拉的自动驾驶竞争敌手们，果然纷纷对马斯克的自动驾驶技艺予以高度赞叹。这究竟是烟雾弹呢？如故另有深意？

毕竟，马斯克的无东谈主驾驶出租车当今还未厚爱登程，也尚未通过监管审批登程测试。难谈特斯拉就这么在这场竞争中还是躺赢了吗？这如实让东谈主充满疑心。

那么押大小赢钱平台，关于莱万多夫斯基的言论，群众合计他究竟是真是因为感到发怵而示弱了呢，如故在成心开释烟雾弹呢？宽饶群众共享我方的不雅点和意见。

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