中国航空新闻网讯：据路透社8月1日报谈，好意思国空军公布的一项看望闪现，2023年11月，在日本海岸发生的好意思国军用V-22“鱼鹰”飞机坠毁事故，原因是变速箱故障和遨游员的方案乌有。

有看望称：“事故是由左侧螺旋桨转子齿轮箱的不适意性故障形成的，机组东谈主员在飞机上收到告戒时莫得迫切感，加重了事故的严重性。”据悉，机上遨游员收到了“尽快降落”的告戒，但遨游员接续在约2000米的高空遨游。

磁悬浮概念于19世纪中叶被提出，欧洲、美国和日本等国家在20世纪60代开始大力开展磁悬浮轴承的研究工作。自20世纪90年代中期，国外开始研究高速磁悬浮电机，进入21世纪，随着制造工艺技术的进步、控制理论与智能信息技术的发展，磁悬浮轴承技术趋于成熟，产品的性能也得到了优化和提高。瑞士高速磁悬浮鼓风机从1996年进入商用市场，中国虽然起步较晚，发展至今，也取得了一些达到国际先进水平的研究成果。

经验水平：考察技术团队的行业经验，特别是在复杂项目和高精度贴片方面的经验。

波音称，照旧委用了至少400架V-22“鱼鹰”，主要由好意思空军、舟师陆战队和舟师在日本和其他场地使用。左证遨游安全基金会的数据，有20多东谈主死于V-22“鱼鹰”荷戈后的坠机事故中。