大皖新闻讯 12月28日，合肥轨谈交通6号线一期东风通衢站主体结构顺利封顶，障山路站至钟油坊路站右线区间意会。至此，合肥轨谈交通6号线一期顺利完了全线洞通、17座车站一谈封顶任务目的，行将开启铺轨、机电施工的新征途。

据悉，合肥轨谈6号线一期全长35.2千米，全线共设17座车站，本次封顶的东风通衢站位于建材通衢与和平路交叉口，车站跨东风通衢沿和平路东西交代，为地下二层岛式车站，总长为651米。东风通衢站存在基坑黏性土均匀性较差，遇水软化的特质；且管线迁改数目多且类型复杂，迁改周期长；工期紧，任务重。为顺利完成车站封顶，施工进程中，合肥轨谈束缚强化组织处罚，合理安排技巧节点，倒排工期，挂图作战，通过以日保周、以周保月的求实举措罢领会安全、质料、程度等方面的全进程管控，顺利罢领会主体结构封顶。

“障钟”区间全长1112米，组装管片742环。前期准备阶段，合肥轨谈讲求牵挂西宾，会同参建各方设立专项责任小组，从拓荒选型、施工工筹、施工风险源等方面统筹缱绻，互助鼓励施工手续办理，为全线盾构鼓励打下了坚实基础。

6号线一期工程路过合肥市高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县，荟萃合肥市望江路城市骨干谈，建成运营后，将初步酿成城市东西向快速走廊，加强城市轨谈交通的衔尾，检朴市民出行技巧，极大栽植出行成果。

松手当今，6号线一期工程17座车站主体结构已一谈封顶，36条盾构区间已一谈意会，正在同步进行附属结构、铺轨、强弱电、机电、供电施工。

大皖新闻记者 徐琪琪

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